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| 国际空运中东战火正烧向服装行业!南亚出口商称将涨价15% |
| 一、源头之痛:原油动荡如何传导至你的衣橱近期国际空运消息,香港《南华早报》发出预警,服装制造商和行业分析师纷纷建议消费者为服装价格上涨10%至15%做好准备。这场涨价潮的源头,直指中东地区的紧张局势。 全 |
| 3 月国际物流行业合规月报:关税清关港口三大核心风险预警 2026 年 4 月 16 日发布 |
| 三大风险阐述2026 年 3 月,国际物流行业政策调整密集,关税、清关、港口运营三大领域风险集中爆发,成为货代、外贸企业的核心挑战,具体如下: 关税风险:欧盟小包裹关税新规、美国 IOR 合规要求、英国海上风电零税 |
| 美国封锁霍尔木兹海峡首日:多艘油轮继续通行 2026 年 4 月 16 日发布 |
| 尽管美伊停火谈判未能取得突破、美国方面宣布对相关海域实施封锁,但从实际航运动态来看,霍尔木兹海峡的通行并未出现“断裂式中断”。船舶跟踪数据显示,在封锁生效后的首个时间窗口内,仍有多艘油轮选 |
| 运费涨四倍、保费涨十倍!中东运费或将破万 2026 年 4 月 16 日发布 |
| 美伊首轮谈判破裂后,霍尔木兹海峡紧张局势再度升温,多家头部货代指出,目前几家有经海峡外港口转陆运进入波斯湾国家的运费,本周起40尺大柜海运费都已涨破8000美元这一重要关口。其中,有两家船公司从国内去往中 |
| 海关信用监管新规 4 月落地!货代全行业纳入管理 2026 年 4 月 16 日发布 |
| 2026 年 4 月 1 日,海关总署第 282 号令《海关注册登记和备案企业信用管理办法》正式施行,货代行业首次全面纳入海关信用监管体系,彻底改变此前仅针对进出口企业监管的格局。新规核心调整将信用等级从三级扩至高 |
| 红海危机!4 月亚欧航线全面改道,单箱成本暴涨 50% 2026 年 4 月 16 日发布 |
| 红海局势升级致亚欧航线改道,航运成本与时效双承压2026 年 4 月红海地缘局势再度升级,苏伊士运河通行集装箱船数量较 3 月锐减 33%,马士基、MSC、达飞等国际船司宣布4 月起亚欧航线全面改道非洲好 望 角,仅中远、 |
| 对峙升级!今起,美计划封锁霍尔木兹海峡 2026 年 4 月 15 日发布 |
| 当地时间4月12日上午,美国与伊朗在巴基斯坦伊斯兰堡经过20多个小时的谈判仍未能达成协议。 目前,首轮美伊谈判未取得突破,霍尔木兹海峡对峙继续升级,下一轮会谈前景不明。4月12日,就霍尔木兹海峡问题,美伊双方 |
| 50%关税威胁!特朗普警告中国勿援伊朗武器 2026 年 4 月 15 日发布 |
| 当地时间4月12日,特朗普在接受媒体采访时,警告任何向伊朗提供军事装备的国家,其出口至美国的商品将被立即加征50%的关税。 当被问及是否包含中国时,特朗普回答:“是的,中国包含在内,如果我们抓到他们这样 |
| 运价连涨三周!美线单周涨超8% 2026 年 4 月 15 日发布 |
| 最新一期SCFI综合指数报1890.77点,较上期1854.96点上涨35.81点,涨幅1.93%。运价指数连续三周走高,其中北美航线运价表现强势。 上海至美西、美东运价SCFI 4.10·美西航线表现抢眼,达2552美元每FEU,较上期上 |
| 好消息!美国对华关税或再降10%,美国法院或判定特朗普新关税无效 |
| 最新消息,美国贸易法院正在审理特朗普10% Section 122关税合法性一案,该案由美国24个州及部分小企业共同提起诉讼。原告主张特朗普政府滥用第122条进行征税,该条款针对短期货币紧急情况,而非长期贸易逆差。特朗普 |









