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“暗航”油轮遇袭停航后,霍尔木兹海峡航运流量几乎完全停滞

作者:飞时达国际快递公司      2026-07-22 17:38:04    阅读数:10

 油轮“暗航”遇险:霍尔木兹海峡再现安全危机

彭博社7月20日的报道揭示了中东敌对态势持续升温下,全球能源运输核心通道霍尔木兹海峡面临的严峻中断风险。船舶AIS追踪数据显示,希腊船东Dynacom油轮管理公司旗下的成品油轮“Kavomaleas”号,在周一清晨于阿曼穆桑代姆半岛顶端附近重新发出信号。实时状态表明,该船正处于抛锚停泊状态,且当前无载货。
 
梳理该船此前的航行轨迹可以发现,其最后一次公开信号出现在周日清晨的阿曼湾海域。这意味着该船曾关闭AIS,以“暗航”模式试图穿越海峡驶入波斯湾,这是高风险区域规避探测的常见操作。就在该船重新发出信号的数小时前,伊朗伊斯兰革命卫队发布声明称,有4艘船只无视官方警示,关闭AIS后试图通过海峡内的“非安全路线”通行,其中两艘随即遭遇意外事故,航行被直接中断。英国海事贸易运营组织也同步收到通报,称在阿曼昆扎尔西北部区域发生一起船舶起火事件,事发坐标与“Kavomaleas”号当前所处的锚地位置高度吻合。

 “暗航”模式下的生死博弈与合规困境

随着美伊双方周末敌对态势的持续升级,霍尔木兹海峡的公开可追踪航运流量在周一清晨已接近完全停滞。此前,大量船只普遍选择紧贴阿曼海岸通行,多数会关闭AIS以“暗航”模式穿越海峡,部分船只甚至会寻求美军的护航支持。然而,本次袭击事件无疑进一步加剧了业界对该航道通行安全的担忧。
 
当前,全球石油交易商和航运企业都在密切监控海峡内的通行走向,船东和租家正面临艰难的两难选择:要么沿着更靠北侧的伊朗认可走廊通行,此举将直接让自身面临严苛的国际合规风险;要么仍坚持选择南侧的阿曼沿岸航线,却要承受随时可能遭遇袭击的安全隐患。这种在合规与安全之间的极限拉扯,正将国际航运业推向前所未有的压力境地。

极少量通行船只与全球能源供应链的脆弱性

尽管海峡内航运近乎停滞,但仍有极少量船舶在尝试通行。目前仅存的通行船舶包括:一艘马绍尔群岛籍散货船在驶近阿曼侧海峡区域后关闭AIS,最终顺利从波斯湾驶出;一艘被标记为伊朗出口“暗船船队”成员的液化石油气船正向海峡方向航行;另一艘马绍尔群岛籍散货船也在完成“暗航”穿越后,于阿曼湾重新开启AIS信号。
 
这些极少量的通行案例凸显了全球能源供应链的脆弱性。霍尔木兹海峡承担着全球近三分之一的海运石油运输量,其后续的局势走向将直接牵动全球能源供应链的稳定。在“暗航”模式面临越来越高风险的背景下,任何针对过往船只的针对性行动,都可能引发全球能源市场的剧烈震荡。

四、 局势展望:能源通道的不确定性加剧

当前,霍尔木兹海峡的通行安全已成为全球能源市场的核心焦点。伊朗伊斯兰革命卫队对“非安全路线”通行船只的强硬态度,以及美伊双方敌对态势的持续升级,使得该航道的不确定性急剧增加。
 
对于全球航运企业而言,如何在保障船员和船舶安全的前提下,维持能源运输的连续性,已成为亟待解决的难题。无论是选择“暗航”模式,还是寻求替代航线,都将面临巨大的成本和风险。未来,随着局势的进一步发展,霍尔木兹海峡的通行规则和安全态势或将迎来更深层次的调整,全球能源供应链的韧性也将面临更为严峻的考验

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