货物破损了，责任该由谁承担?怎么举证
| 作者：飞时达国际快递公司 | 2025-09-10 20:41:04 阅读数：2478 |
国际空运货物破损后，责任一般由航空公司、货代或托运人承担，具体情况需具体分析。举证时则需要准备好空运提单、商业发票等相关文件，以及货物状态证据、沟通记录等。接下来，将为您详细解答，希望对大家有所帮助。
责任承担主体
航空公司：根据《华沙公约》《蒙特利尔公约》等国际空飞时达国际快递公司用公约，如果是运输过程中因操作不当，如装卸碰撞、分拣失误导致的货物破损，或因航空公司原因，如航班延误导致货物变质、仓储不当导致货物受潮等造成的损失，以及提单信息与货物实际不符，如航空公司错贴运单导致货物错运等情况，航空公司需要承担责任。
货代：如果货代在操作过程中有失误，比如报关信息错误、货物交接不当等，从而造成货物破损，货代应承担相应责任。
托运人：若货物本身存在固有缺陷、质量问题，或者托运人未正确包装、申报货物等存在过错，导致货物在运输途中破损，托运人可能要承担责任。
收货人：收货人未及时验货，如签收后数天才发现破损，且无法证明破损发生在运输中，可能需要自行承担损失。
举证方法
基础文件：准备好空运提单，它是货物的 “运输合同”，需确认提单上的货物描述、件数、重量与实际一致;提供商业发票、装箱单，用于记录货物明细，证明货物价值。
货物状态证据：发货前，对货物整体、包装细节、唛头拍摄清晰照片或视频，建议包含参照物，体现货物尺寸、数量，尤其易损品需记录包装加固情况。收货时，若发现货物破损，务必当场验货，并让派送人员共同在 “送货签收单” 上注明破损情况，同时拍摄破损部位、货物现状的照片或视频，需清晰显示运单号、破损细节，拒绝在 “完好签收” 的单据上签字。
沟通记录：与货代、航空公司的所有沟通，如邮件、聊天记录、电话录音等需留存，重点标注对方确认的 “货物问题反馈时间”“责任初步认定” 等信息。
