澳大利亚空运价格-奥克兰机场-启动了大规模开发
| 作者：飞时达国际快递公司 | 2021-09-08 10:34:52 阅读数：992 |
昨天，奥克兰机场（AKL）宣布计划扩建其机场，并在该空间开发滑行道和远程站点，作为其数十亿美元基础设施发展计划的第一阶段的一部分。基础设施开发旨在支持机场的增长运营。
在未来三年内，AKL将扩建其现有的机场空间，将超过25万平方米的土地转换为机场西端与国际航站楼相邻的新机场空间。新机场将能够容纳飞机65的翼展 80 中号ETERS -其中包括747-8F ，68.4米的翼展， 并且 在777F的64.8 - 米翼展，以及 大型客机如A380 - 并最终将AKL的机场空间增加18％。
随着机场的扩建，AKL计划建造一条额外的滑行道，扩建现有的滑行道， 并为新开发的空间创建六个远程站点，用于停泊和维修飞机。据机场介绍，这些滑行道将改善机场周围的飞机运动，最终将连接机场现有和未来的第二条跑道。同时，远程看台，这将在地面喷气燃料网状， 将提供拉约弗飞机的空间停车 的 航班之间的几个小时。这些项目合并后，将创造额外的机场容量，以便在国内喷气式飞机终端的后期开发过程中重新安置现有的飞机活动 。
AKL将新西兰建筑公司CPB Contractors（澳大利亚CIMIC集团的子公司）命名为该项目的首选承包商。 地面工程工作的项目 是预计到2021年年底开始中旬-2019与完成目标。
机场开发项目是AKL的八个主要基础设施项目中的第一个，将在未来十年内开始。 完整的发展计划将使该机场由2044以适应飞机起降的机场，每年26万个航班的预计增加，根据机场的开发和交付安德烈AKL总经理 Lovatt 。
2018年，AKL处理的货物量同比增长4.2％至192,405 吨。与去年同期相比，机场的数量继续增加到2019年1月的4.0％。然而，2月份机场增长放缓至0.3％，而3月份的销量下降了5.3％。货运量下降到机场有可能的美国关税的结果 负其他亚洲影响- 亚太 运营商 和 机场 在同一时期。机场目前主要经营DHL，联邦快递，新西兰 Parcelair，Qantas Freight和新加坡航空货运。
