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发美国的外贸商注意了:FedEx 9月21日起调整附加费,10公斤多付约12美元

作者:飞时达国际快递公司      2026-10-28 11:49:46    阅读数:347

美国市场进入下半年备货高峰期,外贸企业、工厂订单和跨境电商卖家发美国的物流成本也随之有了变动。快递全球运输服务,飞时达快递代理国际快递公司FedEx、DHL、UPS、EMS特快专递,邮 政大包航空SAL海运水陆路业务。

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  FedEx宣布,自9月21日起重新调整国际货运需求附加费。从中国大陆、香港、澳门发往美国的货物,部分优先服务附加费最高达到0.91美元/磅,经济型服务最高达到0.54美元/磅。

  这次调整对经常使用国际快递发美国的卖家影响较为直接。

  一、10公斤货物,一票可能多出12美元

  以中国大陆、香港及澳门发往美国的优先服务为例,调整前需求附加费为0.35美元/磅,9月21日起提高至0.91美元/磅。

  如果按照10公斤计算,约合22.05磅。调整前附加费约7.72美元,调整后约20.06美元,单票增加约12.34美元。

  经济型服务同样上涨,由0.25美元/磅调整至0.54美元/磅。货量越大,单票重量越高,附加费增加越明显。

  二、不只是中国发美国,多个市场也有变化

  此次FedEx调整并不只涉及中国大陆、香港和澳门。

  日本、韩国等亚洲市场发往美国的需求附加费最高达到0.73美元/磅,欧洲及以色列发美国为0.25美元/磅。、

  加拿大、拉美及加勒比地区也新增相关附加费,亚洲部分市场原有费用同步调整。

  FedEx给出的依据包括出货量、网络容量和运营成本等因素。

  时间点又恰逢美国市场进入旺季前期,因此外贸订单和跨境电商补货都需要重新核算物流成本。

  三、发美国不能只看报价表上的基础运费

  很多独 立 站、工厂接到美国订单后,会按照之前的国际快递价格计算利润。这时候就需要注意,旺季期间,需求附加费、燃油费以及不同服务类型的价格都可能发生变化。

  同样一票10公斤货物,基础运费没有变化,附加费发生调整后,实际支付金额也可能明显不同。

  对于利润空间较小的外贸订单,物流费用每票增加十几美元,批量发货后就是一笔不小的成本。

  跨境电商卖家还需要结合货物尺寸、计费重量、时效要求和申报情况选择发货方式。小包裹、高货值货物、样品、商业订单和批量补货,适合的运输渠道也会有所不同。

  TakeSend建议:美国旺季临近,国际物流价格变化会更加频繁。发货前不要只看历史报价,最好与物流服务商重新核实当前运费、附加费和计费重量,确认最终价格后再安排出货,避免货物发出后才发现实际物流成本上涨。

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